液压专用O型圈的使用要点

1、选择合适的O型圈材质和液压油，以及对工作温度的适应性，对油的相容性。

2、与O型圈相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。

（1）对于液压泵、马达轴颈使用的油封不仅要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内，而且要求在其表面镀硬铬，在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力，使其松紧适度，而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护O型圈，以免唇边翻卷、扭曲，导致弹簧滑出。

（2）液压缸筒内表面常用滚压加工方法，不仅改善了表面粗糙度，而且使其表面进行了冷作硬化处理，有利于延长O型圈的使用寿命。此外，使用的压力、滑动面的长度及种类对使用寿命也有很大影响。因此，应该根据这些条件决定“定检”时间。

（3）要求密封面润滑状态良好、防止污物侵人。使用达到规定清洁等级的油液和正确的安装方法，亦是必要的条件。

进口O型圈胶料配方设计

配方设计在橡胶制品加工过程中占据着重要的位置，合理的配方设计能***橡胶密封件性能优良、胶料加工工艺性能良好和生产成本低廉。要妥善解决进口O型圈的生产质量和使用寿命的问题，脚料配方设计是关键。

配方设计的目的是为了寻求各种配方组成的配比组合，从而获得良好的综合性能。配方设计应根据产品使用要求，按照经济实用的原则，合理选择各种原材料及其用量，最终达到如下目的：

1、  满足O型密封圈使用性能要求。任何一种生胶不可能做到***，通过配方设计、配方试验力求使密封圈具有的综合性能。

2、  O型圈胶料加工工艺性能良好。在满足产品使用性能的基础上考虑胶料的加工性能。良好的加工性能便于胶料、密封圈的制造，以满足大批量生产的需要

3、  在***O型圈质量的前提下选择价格便宜、来源丰富、***或低毒、性能稳定的原材料，以达到降低成本、***、不污染环境和安全生产的目的。

研究表明，橡胶配方组分与硫化胶及混炼胶之间存在着相关性，组成配方的配方剂品种、类型、和用量对硫化胶及混炼胶的性能具有决定性影响，而硫化胶各项性能之间也存在着相关性，最终成品O型圈的性能取决于硫化胶的性能，这些相关原理构成橡胶配方设计的基本框架。

O型圈混炼胶加工

O型圈加工工艺对生胶可塑度有一定的要求，为了满足各项工艺性能，生胶需要塑炼。但多数合成橡胶在合成过程中控制了生胶的初始可塑度，可以不经过塑炼之结晶性混炼，除此之外，天然橡胶、硬丁晴橡胶、异戊二烯橡胶、丁苯橡胶等都需要进行适度的塑炼。

塑炼能降低橡胶的粘度，使配合剂容易混入。能改善橡胶的流变性能，减小口型膨胀和压延收缩，还能提高胶料的溶解性和成型粘着性。塑炼必须适度，过度的塑炼会降低硫化胶的强度、弹性、耐磨性和耐老化性能。可塑度主要根据混炼胶的工艺性能和制品的性能要求来确定，生胶塑炼一般在开放式炼胶机上进行，但也可以用密炼机进行塑炼。

在炼胶机上将各种配合剂与生胶压合制成混炼胶的过程称为混炼。混炼不单是生胶与配合剂的简单机械混合过程，而且是各组分进行浸润分散、吸附和结合并形成具有复杂网络结构的胶态分散体的物理-化学过程，实际上是一种橡胶改性过程

在整个橡胶加工过程中，混炼胶质量对胶料进一步加工和最终的成品性能具有决定性的影响，混炼是最容易产生质量波动的工序之一。若混炼不好，胶料会出现配合剂分散不均、可塑度上下波动、甚至焦烧、喷霜等现象，导致硫化胶和成品性能下降。

O型密封圈成品的检验

1、  外观质量检验

O型橡胶圈的外观采用目测法，一般O型圈不允许存在孔隙、裂纹、杂质、气泡，表面应光滑、清洁。表面缺陷类型及质量要求应不超过***GB3452.2-2007规定的极限，根据使用场合对外观质量的要求分为N级、S级和CS级别。N级规定了一般用途O型圈检验判定依据，S级规定了用于外观质量水平较高或表面缺陷尺寸公差精度要求较高的O型圈检验判定标准。这一等级包括航天航空、重要工业或汽车业的应用。CS级规定了用于外观质量水平非常高或表面缺陷尺寸公差精度要求非常的O型圈检验判定依据。这一等级包括了航空航天或医药业一些关键场合的应用。在这些场合下，为了达到最满意的效果，O型圈的表面应力求无缺陷。

2、  尺寸检验

O型橡胶密封圈可根据具体要求对其断面、内外径尺寸进行测定。按规格大小，可分别采用精度符合要求的游标卡尺、直尺或者卷尺，以及移动式显微镜、投影显微镜等光学仪器来测量。尺寸和公差应符合***或相应要求规定的尺寸。

3、  成品物理机械性能的检验

O型橡胶密封圈根据不同的使用要求也可对成品进行物理性能测试，对实心O型圈的硬度、拉伸性能、压缩***变形、热空气老化、压缩应力松弛、耐液体、密度试验等可按GB/T5720-2008标准规定的O型橡胶密封圈试验方法进行测试。

O型圈180°分型多腔模模具设计

对于小规格O型圈，如果用户需求量是多次供货，每次每种规格150件以上，应设计多腔模。多腔模模具与单腔模模具设计收缩率一样，都是根据胶料的收缩率确定。模具结构一般选择4腔、9腔、16腔、25腔等。

O型圈180°分型多腔模模具设计的重点仍然是型腔尺寸的确定，其型腔尺寸与180°单腔模模具设计收缩率计算相同。撕边模模具余胶槽必须是90°的V型，余胶槽与型腔的距离在0.05-0.08mm。

O型圈180°分型多腔模模具结构采用导柱、导套定位。导柱、导套定位适用于多腔模具及定向定位。16腔以上的O型圈采用两种不同规格的定位销。其作用是能够便于操作，合模的时候不容易发生差错。如果多腔模模具较大，采用3腔定位方式。

导柱、导套定位同时也适用于三模板结构，不仅可以防止模板错位，也可以防止模板转向。一般在模具的两端或对角布置两个或四个定位销，通常是两种不同规格的直径，此外还可以在模具刨去一角作为标记，使模板不会发生反向错位。在三块模板结合时则采用五个定位销。其中上模具板和中模具板采用三个定位销定位，而下模板和中模板采用两个定位销。

导柱又叫导销，外径系列依据模具大小不同常采用6mm、8mm、12mm、16mm；长度系列为24mm、28mm、34mm、38mm、44mm、48mm等，比模具闭合尺寸长短1-2mm为宜；同时视O型圈制品高度情况决定其导销长度。