O型圈的橡胶补强

在橡胶中通过加入大量的物质来改善橡胶的拉伸强度、耐磨性、撕裂强度和定伸应力等力学性能，提高使用性能，延长制品使用寿命，这种作用称为O型圈的橡胶补强，这些物质称为补强剂。常用的补强剂有炭黑、白炭黑、硅酸盐、活性碳酸钙、氧化锌以及一些有机化合物。

炭黑是橡胶工业中的主要补强剂，几十年来，人们对炭黑补强机理进行了广泛的探讨，总结出许多学说，其中橡胶分子链滑动理论较典型。该理论认为炭黑粒子表面的活性是不均一的，存在着少数强活性点及大量的能量不同的吸附点。因此炭黑对其表面上的橡胶链有不同的结合能量，可以是多数的由范德华力引起的吸附或少数的化学结合键。当炭黑补强硫化胶受到外力作用时，被吸附的橡胶链段会在炭黑粒子表面滑动伸长，于是产生以下补***应。效应的结果，可使橡胶的轻度大大提高，抵抗破裂。

1、 当分子链滑动时，大量的物理吸附的解析作用吸收歪理而起到缓冲作用。

2、 由于滑动摩擦使胶料产生高滞后损耗，损耗会消耗一部分能量，并转化为热能耗散掉，从而保护橡胶不受破坏

3、 分子链滑动的结果，是使橡胶链高度定向，使应力均匀分布，从而承担了大的应力或模量

橡胶阻水圈O型橡胶圈的安装注意事项

气缸套的阻水圈为O形橡胶件，截面多为圆形，与骨架油封相比，结构简单，既无骨架，又无自紧弹簧，依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行密闭。若安装不当，会使水套中大量冷却水渗进曲轴箱，造成机油变质，润滑质量变差，加剧发动机各运动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大故障，故安装阻水圈O型橡胶圈时应注意以下事项：

1、如果阻水圈O型橡胶圈过细或缸套水封槽太深，使阻水圈装入缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在水封槽底部加缠一层石棉绳，涂上耐水的钙基润滑脂，再将阻水圈套入水封槽，然后将缸套压人机体座孔。

2、如果阻水圈O型橡胶圈太粗或缸套水封槽太浅，阻水圈装入后高出弧形面过多，此时不仅缸套安装困难，还会挤坏橡胶水封甚至挤烂缸套，可用砂布均匀打磨橡胶水封，直至其装入水封槽后凸出高度合适为止。然后在橡胶圈表面涂上润滑脂，即可将缸套压入机体座孔。

3、如果阻水圈O型橡胶圈粗细不匀或水封槽深浅不一，橡胶圈装上缸套后凸出高低不匀，则应仔细检查是橡胶圈的问题，还是水封槽的问题，将存有问题的机件换下。

4、在橡胶阻水圈O型橡胶圈套进缸套水封槽前，应将橡胶圈和水封槽清洗干净，并在安装中避免将杂质污物带入。橡胶圈装上缸套后，要仔细检查其是否有扭泞脱槽等现象。在安装缸套前，应仔细清除缸体上、下承孔丽上的污物，并在下承孔面上涂一层机油，再将缸套缓缓压人承孔。

阀门O型圈拆卸及安装

1、断电源并关闭进气止逆阀和排气止逆阀

2、用抽氟机将机头的压力抽至冷凝器内(可关闭油泵系统的压力：油泵进口阀-----油泵出口阀-------回流阀门-------机头喷油阀);在卸压过程中要***抽氟机冷却器内有流动的冷却

3、卸压至零后拆下能量调节机构中的指示盘

4、用M12的内六角扳手将机盖上的螺栓拆除并用顶丝顶开机盖

5、将能量调节杆上的卡簧拆下并将机盖取下(注意用油盘在机盖的下方接住机头内的余油)

6、用压缩空气将滑阀顶至最外面此时能量指示位置应是***，用六个的内六角扳手拆下滑阀O型圈压盖螺栓

7、取出滑阀O型密封圈更换新的O型密封圈(用尼龙棒将O型圈装到位)

8、组装时按解体相反顺序组装

9、结束后用压缩空气将能量指示牌归零

10、进行调试

液压橡胶密封件（O型圈）的密封机理

　　密封件的密封机理涉及两个因素，一个是腔体的密封，主要是密封件外缘(静态部件)在腔体中的定位；二是密封唇口与旋转轴表面接触的动态密封，这是密封件O型圈的最重要功能。

　　密封件O型圈的密封唇接触区的密封机理对密封件所起的密封功能具有***重要的意义，它取决于：密封唇的设计、弹性材料的结构、表面的粗糙度等。密封唇的径向力、密封唇的角度设计和唇尖与弹簧中心的距离设计的综合作用，产生了一种对轴面不对称分布的接触压力：在油侧压力较大并陡升增加；在空气侧压力呈小角度衰减。在过盈量(密封唇的内径在自由状态、无负荷情况下设计为比轴的直径略小)的配合下，接触压力的这种不对称分布，与旋转轴产生的圆周环形紧箍力的联合作用，导致密封唇接触区的结构特性变形。这种密封弹性体变形结构是油封试运转时形成的，对密封性能起着决定性作用。因此，密封件O型圈需要一个试运转的磨合期。螺旋线的影响加上轴的旋转，由这种变形构造产生向油侧的泵吸作用。

密封件O型圈密封唇口滑动面的摩擦特性受流体的粘度与滑动速度支配，在这个滑动面上有油膜存在。密封件O型圈与轴的相互滑动表面就在这个油膜分离的润滑状态下运动，因此保持摩擦力小，磨损少。在密封件O型圈滑动接触面上油的流动是从大气侧流向油侧又从油侧流向大气侧的循环。滑动面的润滑良好，可防止磨损的进行，由此没有泄漏。可见，对油封密封唇唇口材料，唇部形状这两个因素进行微妙控制从而影响密封件O型圈的润滑特性和密封原理，是至关重要的。