材质:橡胶 | 适用范围:汽车、 电器、 门窗、 轴承、 泵、 气缸、 托辊、 水管、 化工管道、 阀门、 其他 | 性质:耐高温、 耐高压、 耐腐蚀、 耐磨损、 其他 |
品牌:台湾ZOE | 型号:13.80*3.10 | 截面形状:O型 |
作用:防尘密封 | 厚度:3.1mm | 内径:13.8mm |
外径:20mm | 样品或现货:现货 | 是否标准件:标准件 |
是否进口:是 | 使用温度:-60-250℃ | 使用压力:0-30MPa |
液压密封件在液压系统应用注意事项
液压密封件在液压系统里至关重要,因为液压传动是利用液体压力来传递动力的,密封装置的优劣将直接影响液压系统的工作性能。如液压缸密封不好,就会造成内外泄漏严重,使作用力和工作速度达不到设计要求,造成效率降低,功率损失增加,浪费油料,污染环境,甚至会引起火灾。因此,在液压系统中密封很重要的。
密封件可用来防止油液泄漏和外界气体、灰尘等侵入液压系统。当然液压缸要做到密封是不可能的。因为活塞杆往复运动,总要带出油液。但是,这种渗漏要求尽量小。相反,如果活塞杆往复运动时,不带出丝毫油液,使活塞杆处于干摩擦,反而会影响液压缸的工作性能和寿命。
液压密封件是液压设备的核心是液压设备正常工作的***,首先必须了解工厂液压设备的工作性能、工作压力、工作油温、工作介质液压油及运动速度的大小等环境条件,同时还必须了解液压密封件的结构形式、密封特点、密封材质的性能,确保密封件、密封表面、密封槽的设计制造质量及密封件的装配质量。增强液压油的污染与防护意识,加强对液压油污染的监督与检测工作,液压油污染应及时更换,并作好液压密封件的储藏和保管工作等。据此进行全面地分析和比较,从中选用适宜材质及适宜结构形式的常用液压密封件。
减震专用O型圈
减震专用O型圈在设计配方时,需满足下列性能要求:
1、适当的静态刚度(K)硫化胶的静态刚度即硫化胶的弹性模量。因为减震橡胶的固有频率(wo)是随刚度K变化的,当机器的质量m已知时,减震橡胶的总刚度K=mwo2
2、硫化胶具有适当的阻尼性能 减震橡胶的主要功能是吸收震源发出的振动能量,特别是阻止由于振动波产生的共振效应。
3、动态模型 按主载荷的方向分类,减震橡胶的形状有压缩型、剪切型、复合型。产品之所以具有这些形状,是为了使减震橡胶的三方向(横向、纵向、铅垂)的弹簧常数能适应广泛的要求。
橡胶的阻尼性能主要取决于橡胶的分子结构。分子链上引入侧基或加大侧基的体积,位阻增加,增加橡胶分子之间的内摩擦,橡胶的阻尼增加。在通用橡胶中,丁基橡胶和丁晴橡胶的阻尼系数较大;丁苯橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶、乙丙橡胶的阻尼系数中等;天然橡胶和顺丁橡胶的阻尼系数最小。天然橡胶虽然阻尼系数较小,但其综合性能,耐疲劳性好,生热低,蠕变小,与金属件粘合性能好。因此,天然橡胶仍广泛的应用于减震橡胶。减震橡胶要求耐低温时,可与顺丁橡胶并用;要求耐天候老化时,可选用氯丁橡胶;要求耐油时,可选用低丙烯晴含量的丁晴橡胶;对低温动态性能要求苛刻的减震橡胶,往往采用硅橡胶。因此,减震橡胶要求低阻尼时,用天然橡胶;当要求高阻尼时,可采用丁基橡胶。某些耐热性较好的橡胶,如氟橡胶、三元乙丙橡胶、氢化丁晴橡胶、硅橡胶等,不宜用作减震橡胶。
汽车液压上密封不当引起漏油的三大原因
为了方便从事汽车液压设备设计和使用人员更好的了解和掌握液压设备泄漏的原因,更合理选用密封装置和采取必要的措施治理泄漏,提高液压元件及系统的质量,无锡博亚特密封技术开发哟普限公司分别对选择密封件压缩量、密封部件安装、密封圈表面损伤、间隙咬伤及密封圈翻扭等几个问题进行介绍。
1、不合理低选择密封压缩量而产生泄漏
O型密封圈是一种常见的密封圈,因为其具有密封性能可靠、密封部位结构简单、易装卸、密封圈尺寸及沟槽已经被标准化,选用和购买方便,运动摩擦阻力小等特点,并在静密封中低压动密封中获得良好的密封效果,所以在液压设备中应用广泛,但在实际的应用中发现,因为往往忽视O密封圈的使用条件,从而不能***装配后有较为合适的压缩量,在密封部位出现泄漏和损坏,
2、密封部位安装与运动精度的影响
密封部位的运动精度取决于被密封件的安装和加工的精度。密封沟槽加工的不同心度、活塞与缸筒的安装不同心度及偏心载荷等都会促使密封面的径向偏移,使密封件压紧力在圆周上分布的不均,当活塞运动时就会呈现倾斜、偏磨的现象。出现这种情况后即破坏了导向又破坏了密封。
3、密封表面粗糙而造成泄漏
为了***密封性能,动密封和静密封面都应有足够高的光洁度,有时误认为滑动摩擦表面越光滑越好,光洁度往往提高了很多,其实恰恰相反。滑动摩擦面正常工作情况下外表有一层其润滑作用的油膜,用以减少密封圈磨损,可是当表面过于光滑,就使的这层油膜被密封圈拭掉没结果密封因干摩擦加快了磨损。
O型圈的几种成型工艺
1、模压成型:常用模压方法来制造某些形状复杂如皮碗、O型圈密封件的橡胶制品,借助成型的阴、阳模具将胶料放置在模具中加热成型。
2、注压成型:用于较为复杂的橡胶制品,像轮胎胎面、胶管、金属丝表面覆胶需要用注压成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混炼胶放入到挤压机的料斗内在螺杆的挤压下通过各种各样的口型也叫样板进行连续造型的一种方法。压出之前胶料必须进行预热使胶料柔软、易于挤出从而得到表面光滑、尺寸准确的O型圈。
3、压延成型:适用于制造简单的片状、板状制品。它是将混炼胶通过压延机压制成一定厚度和一宽度的胶片的方法叫压延成型。有些橡胶制品如轮胎、胶布、胶管等所用纺织纤维材料必须涂上一层薄胶在纤维上涂胶也叫贴胶或擦胶,涂胶工序一般也在压延机上完成。纤维材料在压延前需要进行烘干和浸胶烘干,目的是为了减少纤维材料的含水量,以免水分蒸发起泡和提高纤维材料的温度,以***压延工艺的质量。浸胶是挂胶前的必要工序目的是为了提高纤维材料与胶料的结合性能。